Die sechsachsigen Gelenktriebwagen, Reihe 600, wurden von der SGP AG, Werk Graz, gebaut. Die elektrische Ausrüstung stammt von der Siemens AG Österreich. Der erste Wagen dieser Reihe wurde am 15.09.1986 der Öffentlichkeit präsentiert.

Die Gelenktriebwagen wurden ausgehend von den Sechsachsern, die in den Jahren 1963/65 von SGP geliefert wurden, neu konstruiert, wobei auf die Gegebenheiten des Grazer Straßenbahnnetzes (z. B. maximale Wagenbreite von 2,20 m) und den veränderten Stand der Technik Rücksicht genommen werden musste.

Die Sechsachser erhielten die Nummern 601 bis 612. Im Jahre 1999 erhielten sie einen Niederflur-Mittelteil der Firma Bombardier Wien und sind damit seit April 1999 auf dem Grazer Straßenbahnnetz unterwegs.

Ab 2003 erfolgte eine schrittweise Änderung bei der Zielanzeige nach innen und außen hin:

Bis 2003 erfolgte die Zielanzeige:
nach außen hin: vorne und hinten mittels Brosebänder; seitlich mittels Zieltafeln
   (beim Wagen 601 erfolgte bereits 1999 der Einbau von Matrixanzeigen an Bug und Heck)
nach innen hin: mittels Zieltafeln

Ab 2003 erfolgte die Zielanzeige nach und nach:
nach außen hin: vorne und hinten mittels Matrixanzeigen; seitlich mittels Matrixanzeigen
nach innen hin: Monitore