Die hier vorhandenen Netzpläne über die St. Pöltner Straßenbahn nach dem 2. Weltkrieg sollen die entscheidenden Jahre wiedergeben, die über die Existenz des Betriebes entscheidenden Einfluss genommen haben.
 

1945 - Die Zerstörung des Frachtbahnhofes

1951 - Die Verbannung der Straßenbahn aus der Innenstadt

1971 - Kein Beiwagenbetrieb mehr möglich (in Arbeit)
 
 

Straßenbahn, 1435mm Spurweite
1945 (bis 31.03.) inkl. nicht verwirklichter Projekte
1945 (ab 01.04.) inkl. nicht verwirklichter Projekte
1945 (ab 27.06.) inkl. nicht verwirklichter Projekte
1951 inkl. nicht verwirklichter Projekte