+ ÖPNV GRAZ (Straßenbahn) +++

NETZPLÄNE


Die hier vorhandenen Netzpläne über die Grazer Straßenbahn nach dem 2. Weltkrieg sollen die Strecken-Stilllegungswelle beschreiben. In genau 20 Jahren, von 1951 bis 1971, schrumpfte das Netz um mehr als ein Viertel.

1990 wurde erstmals von der Stadt Graz eine Straßenbahnstrecke verlängert (Linie 1 zum Unfallkrankenhaus; 400m). Aber erst im neuen Jahrtausend sollte etwas geschehen, was viele nicht für möglich gehalten haben. Die Stadt Graz nahm gleich drei (!) Verlängerungen in Angriff (Linien 4, 5 und 6).
Es gibt jedoch noch eine Vielzahl von weiteren diskutierten Verlängerungsstrecken (s. Ausbau).

Netzpläne über die Straßenbahn vor dem 2. Weltkrieg bzw. das bestehende Bus- und das frühere O-Busnetz sind in Arbeit.

 

Straßenbahn, 1435mm Spurweite
1950

1951

1956

1957
 


01.04.-23.06.1957


24.06.-27.09.1957


28.09.-03.11.1957


ab 04.11.1957

1962


ab 06.06.1962

1963


ab 01.07.1963


ab 15.11.1963

1965


Bau der neuen "Hauptbrücke"

1969
 


ab 01.12.1969

1971


ab 17.01.1971

1980


Tagesverkehr

1987


Tagesverkehr bis 20:00
1987-1990


Abendverkehr ab 20:00
1987-1990

1990


Tagesverkehr ab 10.09.1990
1990-2000


Abendverkehr ab 10.09.1990
1990-2000

2002


Tagesverkehr bis 19:00


Faschingsdienstag 2002

2003


Tagesverkehr bis 19:00


Abendverkehr ab 20:00


Allerheiligen 2003

2005
seit 10.09.2005:
Sonntagsverkehr zwischen 11:00 und 18:00
2006


Tagesverkehr Mo bis Sa bis 19:00
ab 01.12.2006 (ab 12:00)

2007


Tagesverkehr Mo bis Sa bis 19:00
ab 21.03.2007

 


Tagesverkehr Mo bis Sa bis 19:00
(09.11.2007-08.12.2007)


Abendverkehr Mo bis Sa ab 20:00
(09.11.2007-08.12.2007)


Tagesverkehr Mo bis Sa bis 19:00
ab 09.12.2007 (bis 11.09.2009)
(S-Bahn-Einführung)

 
2009
Tagesverkehr bis 19:00

Sonntagsverkehr
zwischen 11:00 und 18:00
(09.12.2007-06.09.2009)
Heute


Tagesverkehr bis 19:00

Abendverkehr
ab 2000

   
O-Bus
1941  
1957

Stilllegung der Straßenbahnlinie 3

1958

größte Ausdehnung

U-Bahnplanungen "Mini-Metro"
2000

Elektrische Kleinbahn Graz - Maria Trost, 1000mm Spurweite

1938

1939

Stilllegung des Streckenstückes
Zinzendorfgasse - Hilmteich

1940

Stilllegung des Streckenstückes
Hilmteich - Krafft-Ebing-Straße

1941

Letzter Betriebstag


Hinweise zu den Netzplänen
· Alle Netzpläne haben DIN-A4-Format und können problemlos in Querformat-Ausrichtung ausgedruckt werden.
· Ältere Haltestellennamen wurden, soweit mir bekannt, in den Plänen berücksichtigt.
· Da mir leider die Informationen über Gleiswechsel sowie den zweigleisigen Streckenausbau des Netzes zwischen 1950 und 1970 fehlen, wurden die im Plan eingezeichneten Gleiswechsel und eingleisigen Strecken unverändert gelassen.
· Im Laufe der Jahre neu hinzugekommene Haltestellen wurden, wenn mir der Zeitraum ihrer Eröffnung unbekannt ist, in älteren Plänen unverändert gelassen.

Weitere Websites die über Netzpläne der Straßenbahn verfügen:
   
Die Wiener U-Bahn
   Homepage Wolfgang Auer
   Public Transport

Seite aktualisiert am Freitag, 05. März 2010

 

zur Startseite von www.public-transport.at - Frameset nachladen