Aktuelles Linienschema

Das zweistellige Liniensignal setzte sich aus den befahrenen Streckenästen zusammen, wobei die erste Ziffer durch die Stammlinie des wichtigeren Streckenastes bestimmt wurde. z. B. 24 aus 2 und 4.

Während dieser 23 Jahre gab es folgende Sonderlinien:

Hauptbahnhof - Roseggerhaus - Südtiroler Platz - Hauptplatz - Jakominiplatz - Kaiser-Josef-Platz - Hilmteich - Mariatrost

Verkehrte an den Einsatztagen statt der Linie 1

Hauptbahnhof - Roseggerhaus - Südtiroler Platz - Hauptplatz - Jakominiplatz - Kaiser-Josef-Platz - Glacisstraße - Geidorfplatz - Bergmanngasse/Wormgasse

Eggenberg - Alte Poststraße - Roseggerhaus - Südtiroler Platz - Hauptplatz - Jakominiplatz - Dietrichsteinplatz - Krenngasse

Verkehrte an den Einsatztagen statt der Linie 3

Hauptbahnhof - Roseggerhaus - Südtiroler Platz - Hauptplatz - Jakominiplatz - Ortweinplatz - Ostbahnhof (bis 1955) - Liebenau (seit 1955)

Hauptbahnhof - Roseggerhaus - Südtiroler Platz - Hauptplatz - Jakominiplatz - Ortweinplatz - Schönaugürtel - Karlauer Gürtel - Herrgottwiesgasse - Zentralfriedhof

Verstärkungslinie
1969-1971

Hauptbahnhof - Roseggerhaus - Südtiroler Platz - Hauptplatz - Jakominiplatz - Dietrichsteinplatz - Münzgrabenstraße - St. Peter-Friedhof - St. Peter/Schulzentrum

1947-1953

Jakominiplatz - Kaiser-Josef-Platz - Glacisstraße - Geidorfplatz - Sackstraße - Hauptplatz - Jakominiplatz
 

Als "Kleine Ringlinie" bezeichnet

1947-1961

1965

Jakominiplatz - Kaiser-Josef-Platz - Glacisstraße - Geidorfplatz - Sackstraße - Hauptplatz - Jakominiplatz

Als "Kleine Ringlinie" bezeichnet
Wegen des Neubaus der Hauptbrücke war die Linie 2 eingestellt

Wiener Straße/Viktor-Franz-Straße - Fröbelpark - Lendplatz - Roseggerhaus - Griesplatz - Jakominiplatz - Dietrichsteinplatz - Münzgrabenstraße/Steyrergasse

Krenngasse - Dietrichsteinplatz - Jakominiplatz - Hauptplatz - Sackstraße - Maut Andritz - Andritz

Nachfolger der Linie 8

Eggenberg - Alte Poststraße - Roseggerhaus - Südtiroler Platz - Hauptplatz - Jakominiplatz - Ortweinplatz - Ostbahnhof - Liebenau

Wegen Gleisbauarbeiten in der Sackstraße wurde die Linie 4 von Andritz kommend nur bis zur Schloßbergbahn geführt

Andritz - Maut Andritz - Sackstraße - Hauptplatz - Jakominiplatz - Ortweinplatz - Schönaugürtel - Karlauer Gürtel - Herrgottwiesgasse - Zentralfriedhof

Nach 1971 wurden alle Sonderlinien, bis auf die Linien 14 und 15, nur mehr mit dem Allerweltssignal "E" versehen, welches sich bis heute hält (s. E-Linien). Mit dazu beigetragen hat die Tatsache, dass vor 1971 zahlreiche Streckenäste stillgelegt wurden und so die Flexibilität des Netzes 25 Jahre lang, bis zum Umbau des Jakominiplatzes 1995/96 (u. a. Bau von zwei Umkehrschleifen), stark eingeschränkt war. Dadurch waren keine zusätzlichen Sonderlinien möglich bzw. notwendig. Mit dem Umbau hat ein Wandel eingesetzt, der u. a. zur Einführung eines neuen Linienschemas führte.

Maut: Bis März 1938 musste man an der Stadtgrenze, um in die Stadt zu gelangen, ein Weggeld bezahlen. Dies betraf alle Personen, egal ob sie mit Straßenbahn, Auto etc. unterwegs waren.

Seite aktualisiert am Samstag, 30. April 2011

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