Chronik des ÖPNV in Gmunden

CHRONIK

Bürgermeister Kaltenbrunner wandte sich 1893 an das Unternehmen Stern & Hafferl, wegen des Baus einer Lokalbahn in Gmunden.
Da Höhenunterschiede entlang der geplanten Strecke von bis zu 10% (!) zu bewältigen sind, kam nur eine elektrische Bahn in Frage.

Streckenverlauf:
Rudolfsbahnhof (Bahnhof Gmunden der ÖBB) - Bahnhofstraße - Kaltenbrunnerstraße - Kuferzeile - Esplanade - Theatergasse - Rathausplatz (2,54km Streckenlänge, 600V, 1000mm Spurweite)

Charakteristisch für die Gmundner Straßenbahn ist, dass der Fahrplan vorwiegend auf den Zugverkehr der ÖBB-Strecke Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning abgestimmt ist.

	Juli 1894	Erste Probefahrten auf der Strecke.
	13.08.1894	Inbetriebnahme der Strecke.
	1938	Seit damals ist die Gmundner Lokalbahn rechtlich eine Straßenbahn.
	1953	Mit der Stilllegung der Straßenbahn in Ybbs, wird der Straßenbahnbetrieb in Gmunden zum kleinsten in Österreich. Mit Ausnahme der Jahre 1961 bis 1963, da war der Straßenbahnbetrieb in Klagenfurt kleiner (1,5km Streckenlänge).
	1956	Bis dahin wurde zu allen Zügen gefahren. Aus betriebswirtschaftlichen Gründen wurde die Betriebszeit mit 5³⁰ bis 21⁰⁰ festgelegt.
	05.06.1975	Letzter Betriebstag auf der Strecke Esplanade ab Franz-Josef-Platz - Rathausplatz. Die Streckenlänge betrug somit nur mehr 2,3km. Grund: Schaffung einer "autogerechten Verkehrslösung". Folge der Streckenstilllegung war ein hoher Fahrgastverlust für die Bahn. Seit Jahren gibt es Pläne für eine Wiederinbetriebnahme der Strecke.
	03.07.1978	Einführung des Einmannbetriebes.
	September 1979	Einrichtung von Funkbetrieb.
	1989	Aus Kostengründen droht der Straßenbahn das Aus.
	1991	Einführung eines 15- bzw. 30-Minuten-Taktfahrplanes.
	1993	Einführung des "Verkehrsverbundes Gmunden". Durch die Inbetriebnahme der innerstädtischen Buslinien 1 und 2, deren Kurse auf die Straßenbahn abgestimmt sind, verzeichnet die Straßenbahn wieder Fahrgastzuwächse.
	24.04.2003	Einstimmiger Beschluss des Gemeinderates, innerhalb der nächsten zehn Jahre das Straßenbahnnetz zu sanieren und auszubauen. Informationen unter: www.fahrgast.at (Bericht aus Fahrgast 2/2003, 1,3MB)
	seit 2004	Umfassende Sanierung der Bestandsstrecke. Bis 2012 soll die Straßenbahnstrecke mit der Traunseebahn (Gmunden - Vorchdorf) verknüpft werden.