ÖPNV
                   Öffentlicher
                   PersonenNahVerkehr
 
 

U-Bahnlinie 4:
(HEILIGENSTADT - HÜTTELDORF)

   
   
    
Intervalle in Minuten (inkl. Nacht-U-Bahn)
(Normalfahrplan, Stand: ab September 2010)

Uhrzeit

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

Mo-Fr

7,5

-

3-6

7,5

Sa

15

9 5 7,5

So+Ftg.

15

7,5 5 7,5
 
Länge: 16,4 km
Anzahl Stationen: 20
durchschnittlicher
Stationsabstand:
820 m
   
Fahrzeit: 29 min  
Bahnsteiglänge: 115 m Spurweite: 1435 mm
   
Betriebsbahnhof: Wasserleitungswiese (WLW)

Eröffnung der Teilstrecken:
als Stadtbahn (Dampfbetrieb):
01.06.1898: Hütteldorf - Meidling(er) Hauptstraße
30.06.1899: Meidling(er) Hauptstraße - Hauptzollamt (heute:
                  Landstraße/Bahnhof Wien Mitte)

06.08.1901: Hauptzollamt (heute: Landstraße/Bahnhof Wien
                  Mitte)
 - Heiligenstadt

als Stadtbahn (elektrischer Betrieb):
20.10.1925: Heiligenstadt - Hütteldorf
als U-Bahn:
08.05.1976: Heiligenstadt - Friedensbrücke
03.04.1978: Friedensbrücke - Schottenring
15.08.1978: Schottenring - Karlsplatz
27.10.1980: Karlsplatz - Meidling Hauptstraße
31.08.1981: Meidling Hauptstraße - Hietzing
20.12.1981: Hietzing - Hütteldorf


Bezirke, die durch die U4 erschlossen sind
(von Nord nach Süd, dann nach West):

19. Döbling (64.030 Einwohner, Stand: 2001)
  9.
Alsergrund (37.816 Einwohner, Stand: 2001)
  1. Innere Stadt (
17.056 Einwohner, Stand: 2001)
  3. Landstraße (81.281 Einwohner, Stand: 2001)
  4. Wieden (28.354 Einwohner, Stand: 2001)
  5. Margareten (49.111 Einwohner, Stand: 2001)
  6. Mariahilf (27.867 Einwohner, Stand: 2001)
12. Meidling (78.268 Einwohner, Stand: 2001
)
15. Rudolfsheim-Fünfhaus (64.895 Einwohner, Stand: 2001
)
13
. Hietzing (
49.574 Einwohner, Stand: 2001)
14.
Penzing (
78.169 Einwohner, Stand: 2001)

 
 


 
 

Die Geschichte der U4
Die U4 entstand aus dem Umbau der Wiental- und Donaukanallinie (Linie WD) der Stadtbahn. Details dazu finden sie hier.


 
      Seite aktualisiert am Sonntag, 15. Februar 2015      
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